TEL: 0086-13921335356

La koeficiento de aŭtomata nulo al tuta proporcio kreskas, kaj la altiĝanta tendenco de partoprezo estas evidenta

La 2an de junio, Ĉina Asekura Esplora Instituto de Aŭtomobila Teknologio (ĉi-poste nomata Ĉina Asekura Esplora Instituto) publikigis novan fazon de esplorrezultoj de aŭtomata nulo al entjera proporcio, malkaŝante la serian indekson de aŭtomata nula a entjera proporcio de 100 modeloj.

Laŭ la difino donita de Ĉina Asekura Esplorinstituto, aŭto-nulo al entjera rilatuma koeficiento rilatas al la rilatumo de la totala prezo de veturilaj partoj al la venda prezo de la tuta veturilo. Laŭ Ĉina Asekura Esplora Grupo, la aŭtomata proporcio nul al tuta amplekse reflektas la ŝanĝojn de la ŝarĝo de aŭtomobilaj kostoj de konsumantoj kaj kompensokostaj kompensaj kostoj. Resume, ĝi estas la totala kvanto de ĉiuj partoj de aŭto kalkulita laŭ la originala prezo, kiu povas aĉeti la saman modelon de la tuta aŭto. Ĉi tio signifas, ke ju pli alta estas la koeficiento de nulo al tuta rilatumo, des pli alta estas la kosto de anstataŭigo aŭ riparado de partoj.

Laŭ la plej novaj datumoj de Ĉina Asekura Esplorado, la "aŭtomata nulo al tuta proporcio 100-indekso" kaj "komuna partoj ŝarĝas 100-indekson" signife pliiĝis, kun respektive 350,93% kaj 17,31%, pliigante respektive kun 13,96% kaj 1,15% kompare kun la antaŭa periodo. Inter ili, la aŭto de la klaso C de Pekino Benz 2017 kun la plej alta koeficiento de nulo al entjera proporcio estis 823,59%. La datumoj montras, ke se Pekina Benz C-klaso de 2017 estas malmuntita, la totala originala prezo de ĉiuj partoj povas aĉeti 8 kompletajn veturilojn de la sama modelo.

Inter la 18 oftaj akcesoraĵoj, kiujn SINOSURE enfokusigas, la averaĝa prezo de 17 akcesoraĵoj estas pli alta ol la nivelo en marto 2019, kaj la prezo de 71 akcesoraĵoj pliiĝis. Specife, la frontporda ŝelo, antaŭa radŝirmilo kaj malantaŭporda ŝelo estas la ĉefaj partoj; Inter la unuopaj partoj, la proporcio nulo al tuta antaŭlampo de la FAW Audi q5l 2020 estas 10,56%. Krome, la veturilo nulo al tuta rilatuma koeficiento, komuna parta ŝarĝa indekso, unuopeca nulo al tuta rilatumo de antaŭa bufra haŭto, kaj unuopeca nulo al tuta rilatumo de antaŭa reflektoro de 300000-500000 juanaj modeloj estas la plej altaj.

Laŭ la vidpunkto de industriaj internuloj, la kresko de aŭtomata nulo al entjera proporcio reflektas la nunan fortan produktadan postulon de aŭtomobilaj entreprenoj kaj la pliiĝon de unuopa veturila produktokosto. Nuntempe la prezoj de aŭtomobilaj plastaj partoj, ŝtalstrukturaj partoj, pneŭoj kaj aliaj partoj ĝenerale pliiĝis, kaj ankaŭ la prezoj de diversaj metaloj necesaj por karosfabrikado daŭre plifortiĝis.

Kun la altiĝo de kaj kvanto kaj prezo, la listigitaj kompanioj de aŭtomobilaj partoj transdonos siajn brilajn raportilojn en la unua trimonato. En la unua trimestro de ĉi tiu jaro, 24 listigitaj kompanioj de ĉefaj aŭtomobilaj partoj atingis duoblan kreskon de enspezoj kaj neta profito. La neta profito atribuebla al gepatraj kompanioj kiel ekzemple Huayu-aŭtomobilo kaj Junsheng-elektroniko pliiĝis je pli ol 10% interjara.

Indas rimarki, ke dum la produktado-kosto de unu veturilo pliiĝas, la konkurenco en la merkato de vendoj de aŭtomobilaj terminaloj plifortiĝas. Laŭ la donitaĵoj de la pasaĝeraŭta Asocio, la inventara frua averta indico de aŭtomobilaj komercistoj en majo estis 52,9%, malpli ol 1,3 procentaj punktoj jare kaj 3,5 procentaj punktoj monate respektive. La Federacio diris, ke la aŭta merkato estis relative stabila en majo kaj ankoraŭ ne atingis la atendatan situacion. La kialo estas, ke la manko de blatoj kaŭzas redukton de produktado de aŭtomobilaj entreprenoj, la provizo de iuj varmaj modeloj estas malmola, la vendokvanto estas malstabila pro la plilongigo de ciklo de liverado de veturiloj, la financoj de la komercistoj estas kaptitaj en la veturiloj sur laŭ la vojo, la spezo estas streĉa, la krudmaterialoj altiĝas, la reklamaj politikoj de la fabrikantoj plifortiĝas, kaj la komerca premo de la komercistoj pliigas. Kun la aŭtomerkato eniranta la tradician ekstersezonon en junio, ĉi tiu situacio eble daŭros.


Afiŝa tempo: Jul-18-2021